2023固廢資源化創新與綠色發展峰會在常州成功舉辦

2月28日，由再生資源產業技術創新戰略聯盟、常州國家高新區管委會（常州市新北區政府）聯合主辦的“2023固廢資源化創新與綠色發展峰會”在江蘇省常州市成功召開。

國家三部門聯合發布《再生鉛行業清潔生產評價指標體系》

為貫徹落實《清潔生產促進法》(2012年修正案)，進一步形成統一、系統、規范的清潔生產技術支撐文件體系，指導和推動企業依法實施清潔生產，我們整合修編了《電池行業清潔生產評價指標體系》，制定了《鎳鈷行業清潔生產評價指標體系》、《銻行業清潔生產......

關于發布《鉛蓄電池再生及生產污染防治技術政策》和《廢電池污染防治技術政策》的公告

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，完善環境技術管理體系，指導污染防治，保障人體健康和生態安全，引導行業綠色循環低碳發展，環境保護部組織制定了《鉛蓄電池生產及再生污染防治技術政策》、修訂了《廢電池污染防治技術政策》。現予公布，供參照執行。以......

部委關于印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》的通知

為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)以及《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)，加快提升我國汽車動力電池產業發展能力和水平......

動力電池回收市場2020年將進入高峰 或將成為新能源汽車發展關鍵

2020年左右，我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創造的回收市場規模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。如此可見......

廢舊動力電池回收處理需提升到戰略資源的高度

隨著全球金融危機、生態環境惡化與能源資源枯竭等問題的加劇，大力研究和利用電動汽車相關技術及促進產業發展已成為世界汽車工業競爭的一個新焦點。美國、日本、德國等世界主要汽車制造強國紛紛加入搶占電動汽車技術和市場制高點的行列。

電動汽車鋰電池回收處理現狀

新能源汽車因使用電能作為能源，有著綠色環保的優勢，然而廣大網友不以為然，主要觀點是認為雖然新能源汽車不少油，零排放，但是其使用的鋰電池在生產和回收過程，有著很大的污染。這確實沒錯，然而鋰電池到底有些什么污染呢？污染到什么程度呢？今天就來聊聊......

【SMM專題】原生鉛、蓄電池企業滲入再生行業 再生鉛產量不斷增加

SMM12月6日訊：據SMM調研統計，2018年1-10月國內再生鉛產量125.7萬噸，與去年同期相比增加27.10%，再生鉛開工率調研結果顯示，2018年再生鉛總體產量仍處于增長態勢。在再生鉛市場不斷呈現規范化、集中化、規模化的發展背景下......